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作者:大发分分pk10平台发布时间:2019年12月09日 18:40:26  【字号:      】

从香港偷渡5只活乌龟!台中男下飞机「胯下鼓鼓的」…海关秒抓包

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记者徐恺昕/桃园报导卢姓男子因想要养乌龟,竟从香港搭机欲返台时,偷偷在胯下藏了5只活体保育龟,不料在在桃园机场入关时被眼尖海关抓包,当场被移送法办。检方侦讯时卢男坦承犯行,桃园地院依非法输入保育类野生动物活体罪,判卢男有期徒刑7月,缓刑3年。仍可上诉。

38岁家住台中的卢男7月15日欲搭机返台时,明知保育类动物未经农委会同意不得输入,但基于自己很想饲养,竟将3只纹陆龟及2只斑点池龟包复后藏于胯下,搭乘国泰航空班机从香港携带出境。当日下午5时许抵达桃园机场过海关时,因胯下鼓一包行径怪异遭拦查,稽查人员一开惊见5只活体龟,立刻将他依法送办。

降低车速就能提升安全,桃园市府交通局近日于桃园区大同路(南山街至大同桃园市府交通局近日于桃园区大同路(南山街至大同路200巷)路段试做「实体减速台」行车速度的方式,以提升巷道交通安全。配合交通部巷道降速法规的实施,市府交通局决定从「速度管理」开始着手,透过设置实体减速台改变驾驶习惯,把车速放慢,共同营造安全稳定的巷弄交通环境。市府交通局指出,过去为了控制速度,常使用的降速设施包括驾驶人无感的牌面警示慢行及路面写「慢」字,居民受不了噪音的六条白色减速标线,或是让驾驶人很不舒服的减速垫及减速丘等。交通局这次推出的「减速平台」是减速丘(Speed Hump)的拉长改良版,既让驾驶人确实有感但不致不舒服,也没有扰人的噪音。 「减速平台」从侧面看类似梯形,两侧为斜坡段,中央则为平台段,当车辆靠近实体减速台时,车辆会先从前端斜坡段缓缓驶入平台段,平台段的长度可容纳约略一部小汽车,接着车辆再由平台段缓缓驶回到既有的通行道路上,实体减速台的优点为改善传统减速丘对于车辆行经时震动所产生的不舒适,但却有路面隆起设计,不管视觉冲击或路感均会迫使驾驶人放慢车速通过,有效达到降低行车速度的效果。桃园区大同路(南山街至大同路200巷)路段为通往连接桃园车站重要捷径,交通局统计近三年资料,大同路为桃园市无号志路段交通肇事件数最高的路段,因此首次在桃园区大同路(南山街至大同路200巷)路段采试办减速平台,今天先启用实体减速台,后续为加强其辨识度,将再铺上彩色铺面,让用路人提前注意并减速慢行通过。交通局长刘庆丰表示,交通部已于108年10月修订完成道路交通安全规则,针对未设车道线、行车分向线或分向限制线等狭窄道路,规范速限从40公里降至30公里,透过限制行车速度的方式,以提升巷道交通安全。配合交通部巷道降速法规的实施,市府交通局决定从「速度管理」开始着手,透过设置实体减速台改变驾驶习惯,把车速放慢,共同营造安全稳定的巷弄交通环境。桃市府交通局在桃园区大同路(南山街至大同路200巷)路段试做「实体减速台」。图/桃园市政府交通局提供 分享 facebook

▲台中卢姓男子因为想要养乌龟,大发幸运pk10平台竟从香港偷渡5只保育龟搭机返台,遭海关当场查获。(示意图/取自免费图库pixaby)

检方侦讯时,卢男坦承犯行,而5只乌龟也在送屏东科技大学野生动物保育服务中心鑑定后,确认是保育类的纹陆龟及斑点池龟。法官审酌,卢男所输入的乌龟属濒临绝种的保育类野生动物,数量还多达5只,有危物种多样性及生态平衡性,但考量他坦白认罪,态度尚可,又他原意是要自行饲养,最后依非法输入保育类野生动物活体罪,判他有期徒刑7月,缓刑3年。




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